隨著自動駕駛技術的日新月異，車用電子系統及產品也與日俱進，而全球第一套特別針對車電產品功能安全發展的 ISO 26262 標準也於 2011 年推出，2018 年的第二版則將其適用範圍從原本的重量低於 3.5 噸的量產客車，擴大至卡車、公車及摩托車等。
ISO 26262 的出現，使得汽車產業供應鏈上的每一環擁有一套可以共同遵循的規範，降低汽車及其電子設備失效或故障的可能，確保駕駛人、乘客及汽車的安全。 ISO 26262 不但涵蓋了汽車安全的完整生命週期，同時也定義了汽車安全的完整性等級。
IATF 16949 汽車產業品質管理系統則是由國際汽車推動小組（IATF, International Automotive Task Force）制定，如今已是進入全球汽車產業的敲門磚，規範企業從產品發想到最後量產階段，在品質及可靠度上皆能達到產業要求。
為使汽車電子供應商進一步認識 ISO 26262 及 IATF 16949 這兩套全球汽車產業指標級規範，理解標準框架要求，DEKRA德凱及宜特科技專家團隊，特為初次接觸或仍不熟悉的工程師及專案經理們，規劃舉辦此場「ISO 26262 & IATF 16949 汽車安全國際標準研討會」，串接 ISO 26262 及新版 FMEA 與 IATF 16949 相關要求，預期能達融會貫通之成效，並於課後授予DEKRA德凱研習證書。
研討會資訊
- 主辦單位：德凱認證股份有限公司、宜特科技股份有限公司
- 協辦單位：德凱宜特股份有限公司
- 招生對象：專案經理、系統工程師、軟體工程師、硬體工程師、安規工程師，或希望理解汽車產業相關標準的業界人士。（人數上限20人）
- 日期：2020年8月27日（星期四）
- 地點：工業技術研究院產業學院台北學習中心 台北市中正區館前路65號7樓701室（館前聯合大樓）
- 報名方式：填寫頁尾報名表單，即日起額滿為止，欲報從速。
- 費用：每人新台幣 5,000 元
- 主辦單位保留報名資格之最後審核權利，並於活動前一週以E-mail寄發「課前通知」，確認您的參加資格。
- 課後授予DEKRA德凱研習證書。
- 如有任何問題，請來信至： marketing.tw@dekra.com
| 時間 | 課程綱要 | 講師 |
| 8月27日 09:00 - 10:00 | ● IATF 16949 導入重點 1. IATF 16949 基於風險的思維與過程方法 2. IATF 16949 第4.4.1.2 節 產品安全條文及相關條文 3. 因應 IATF 16949 之五大核心工具 | 宜特科技股份有限公司 林忠逸 經理 |
| 8月27日 10:15 - 17:00 | ● 功能安全管理及流程 1. 安全生命週期 2. 基於公司和專案的功能安全管理 3. 安全計畫 (Safety Plan) 4. 安全認可措施 5. 量產後的功能安全管理 ● 功能安全概念設計 1. 產品定義與安全目標 (Safety Goal) 2. ASIL Decomposition ● 功能安全系統設計 1. 系統安全需求規範與安全設計 (System Safety Design) 2. 系統集成測試與安全確認 (Safety Validation) 3. 功能安全評估與生產批准 (Release for Production) ● 功能安全硬體設計 1. 故障-偏差-失效與失效模式 (Failure Mode) 2. 單點失效指標/潛在失效指標/硬體隨機失效指標 (SPFM/LPM/PMHF) 3. 硬體集成測試 (HW Integration Test) ● 功能安全軟體設計 1. 軟體發展的V模型 (V Model in SW Development) 2. 軟體工具的認可 (SW Tool Qualification) 3. 軟體安全需求規範 (SW Safety Requirement Specification) 4. 軟體架構設計與單元設計 5. 軟體測試 (SW Test) | DEKRA德凱認證股份有限公司 張庭維 經理 |
報名費繳費方式
- 課程當天繳交現金。
注意事項
- 人數上限20人。
- 出席通知將於上課前一週以e-mail方式寄送給學員。
- 活動進行時，請勿照相、錄音或錄影，謝謝您的配合。
- 響應環保，請學員攜帶水杯。
- 若因不可預測之突發因素，主辦單位保留變更上課時間、議程內容及相關事項之權利。
- 疫情期間，請記得攜帶口罩以利進入大樓及電梯，煩請配合乾洗手及體溫測量。
- 如有感冒症狀，請全程配戴口罩；若有發燒症狀（體溫≧38度C）者，無法進入。